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　　6月15日，初級礦業(yè)公司美洲鋰公司首席執(zhí)行官兼總裁喬納森·埃文斯表示，公司有望于2022年初開始在美國啟動Thacker Pass項目的建設。

　　此前有消息稱，由于一名聯(lián)邦法官考慮該項目可能會像反對者所說的那樣對該地區(qū)的野生動物構成威脅，該項目的建設工作可能會被推遲。今年早些時候，美國土地管理局(BLM)為內華達州的項目頒發(fā)了最終聯(lián)邦許可證，環(huán)保人士提出了禁止開發(fā)塔克通行證的禁令。

　　對于此項禁制令，埃文斯坦言，公司最初便將該禁制令的申訴作為總體建設計劃的一部分，所以此情況并沒有打亂公司原本的建設計劃。該項目仍將于2022年初開工。他表示，有關禁制令請求的庭審將于7月21日舉行，法官的決定估計將于7月底作出答復。

　　美洲鋰業(yè)公司于2021年1月15日收到美國土地管理局關于Thacker Pass項目的決定記錄。該公司今年1月表示，預計今年將收到所有剩余的州許可證，同時正在評估該設施的合作伙伴關系和融資機會。

　　據悉，Thacker Pass項目100%歸美國鋰業(yè)公司所有，正常運營時，該項目的計劃產能約為每年3萬噸鋰。埃斯文稱，“Thacker Pass是將為國家提供數百個高薪工作崗位，并支持國家對鋰產品的關鍵需求，是一個很重要的項目。而對于外界廣泛關注的環(huán)保問題，埃斯文也信誓旦旦地表示，該項目已經達到甚至超過了所有環(huán)境標準，而且在項目實施過程中，公司也將保護當地的棲息地。

　　而在新能源汽車領域日益火爆的當下，鋰作為制造電動汽車(EV)電池和儲能系統(tǒng)的關鍵原料，這兩種用途的鋰需求預計將在未來幾年飆升。

　　截止6月17日，國產電池級氫氧化鋰均價92500元/噸，較年初上漲86.9%。