秘魯?shù)谝惠嗊x舉中得票率最高的佩德羅·卡斯蒂略提出的政府中最重要的計(jì)劃是，“如果相關(guān)公司不接受新的談判條件，就應(yīng)著手將采礦、天然氣、石油、水電、通信等部門國(guó)有化”。他指出：“Yanacocha金礦、Antamina銅鋅礦、Toromocho銅礦、Marcona鐵礦、Cuajone銅礦、Quellaveco銅礦、Toquepala銅鉬礦等大中型礦藏應(yīng)收歸國(guó)有，并按其管轄范圍下放給各地區(qū)政府管理。Camisea氣田、油井、煉油廠和水電站也是如此?！?/p>

秘魯2月礦業(yè)出口額同比增長(zhǎng)14.57%至25.8億美元，其中：2月銅出口量同比減少6.56%至17.657萬(wàn)噸，1月銅出口為16.866萬(wàn)噸；2月鋅出口量同比增加16.96%至10.072萬(wàn)噸，1月鋅出口為8.01萬(wàn)噸；2月黃金出口量同比減少22.62%至36.26萬(wàn)盎司，1月黃金出口為38.98萬(wàn)盎司；2月白銀出口量同比減少20.77%至25萬(wàn)盎司，1月白銀出口為38萬(wàn)盎司。

4月4日，秘魯海事協(xié)會(huì)報(bào)告說(shuō)，近期秘魯港口運(yùn)費(fèi)上漲或船只停靠次數(shù)減少不是航運(yùn)公司協(xié)商造成的，而是由于船舶服務(wù)耽擱，國(guó)際海運(yùn)物流出現(xiàn)了混亂。Asmarpe會(huì)長(zhǎng)莫伊塞斯·沃爾解釋說(shuō)，影響秘魯海運(yùn)的直接因素“與常規(guī)航線關(guān)閉、國(guó)際市場(chǎng)混亂有關(guān)”。他還解釋說(shuō)，這些臨時(shí)取消停靠計(jì)劃不僅發(fā)生在秘魯，而且還發(fā)生在智利、哥倫比亞、墨西哥、美國(guó)以及世界其他地區(qū)。他說(shuō)：“顯然，在地區(qū)范圍內(nèi)，停工、罷工和封鎖道路無(wú)助于保持海運(yùn)服務(wù)不受干擾。此外，亞洲地區(qū)的集裝箱數(shù)量不足，大大減少了中國(guó)出口貨物，這對(duì)秘魯?shù)倪M(jìn)口貨物有影響”。

3月24日 Dynacor Gold Mines Inc. 宣布，通過(guò)內(nèi)部產(chǎn)生的現(xiàn)金流投資180萬(wàn)美元，將其位于秘魯查拉的Veta Dorada礦石加工廠的產(chǎn)能擴(kuò)大43%。已經(jīng)進(jìn)行的擴(kuò)建將使Dynacor的日均礦石處理能力從目前額定的300噸提高到430噸，增加43%。本公司已收到施工許可證并已簽訂合同，第一名承包商已進(jìn)場(chǎng)，2021年3月第2周已開始施工。

勒斯卡諾（Lescano）是法學(xué)教授，曾是秘魯人民行動(dòng)黨的前國(guó)會(huì)議員，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的4月11日首輪投票之前，他在所有主要民意調(diào)查中處于領(lǐng)先地位。他在電話采訪中說(shuō)，他希望彌合稅收漏洞，并與跨國(guó)公司談判利潤(rùn)分享協(xié)議。勒斯卡諾說(shuō)，他將提議礦業(yè)公司與國(guó)家之間的50 50利潤(rùn)分享協(xié)議，盡管他不會(huì)單方面采取這種措施。他沒(méi)有透露個(gè)別公司的名字，但必和必拓集團(tuán)，嘉能可公司，南方銅業(yè)公司，自由港 麥克莫蘭公司和英美資源集團(tuán)都在秘魯經(jīng)營(yíng)。

Strike Resources計(jì)劃提高其秘魯Apurimac鐵礦石項(xiàng)目的產(chǎn)量，該公司已經(jīng)開采了20,000噸以上的高等級(jí)鐵礦石，現(xiàn)已準(zhǔn)備好發(fā)貨。Strike已將第一年的生產(chǎn)目標(biāo)定為125,000噸，但隨著未來(lái)幾個(gè)月的發(fā)展，該公司將尋求擴(kuò)大該礦的產(chǎn)量。

秘魯自上周一以來(lái)就燃油價(jià)格上漲而導(dǎo)致的罷工，日前政府和運(yùn)輸工會(huì)達(dá)成了終止抗議活動(dòng)的協(xié)議。作為該協(xié)議的一部分，國(guó)有的Petroperu將降低柴油價(jià)格，汽油將獲得特別的基金補(bǔ)貼用以防止價(jià)格波動(dòng)。而工會(huì)同意清除路障。

秘魯銅采礦和能源行業(yè)協(xié)會(huì)稱，全國(guó)卡車司機(jī)的罷工對(duì)出口的影響“很小，甚至是微不足道”。

市場(chǎng)人士周五表示，在秘魯卡車司機(jī)舉行全國(guó)罷工后，銅精礦發(fā)貨延遲，因礦商無(wú)法將貨物從礦區(qū)運(yùn)到裝貨港。

據(jù)外媒報(bào)道，秘魯時(shí)間3月18日凌晨5點(diǎn)07分，秘魯政府表示與罷工貨運(yùn)工會(huì)調(diào)解未能達(dá)成共識(shí)，罷工仍在持續(xù)。秘魯全國(guó)的貨車運(yùn)輸于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15起無(wú)限期罷工。銅運(yùn)輸繼續(xù)受到影響，銅精礦和電解銅會(huì)擠壓在港口。